Контейнер, използван за транспортиране на течни стоки като алкохол, масло, течна храна, химикали и др. Състои се основно от резервоар за течности и рамка. Резервоарът за течност е с елипсовидна или приблизително сферична форма и има двуслойна структура. Вътрешната стена е от неръждаема стомана; Или изработени от други твърди материали, но покрити със слой епоксидна смола за предотвратяване на корозия на течния товар. Външната стена е от изолационен материал. Обикновено горната част на резервоара има кръгъл порт за зареждане, а дъното на резервоара има разтоварващ клапан. Има няколко типа резервоари за течности, включително резервоари за течности под високо налягане, резервоари за течности с ниско налягане, резервоари за изолационни течности и резервоари за течности с нагревателни устройства. Рамката е изработена от високоякостна стомана, а резервоарът за течност е поставен в средата на рамката. Обработката, товаренето, разтоварването и съхранението на контейнери-цистерни изискват специализирани съоръжения и оборудвани със специализирано оборудване за противопожарна безопасност.
Около резервоара има ъглови носещи рамки за защита и повдигане. Размерът на външната рамка на контейнера-цистерна е напълно еквивалентен на размера на международния стандартен контейнер 20 (20 фута дължина, 8 фута ширина и 8 фута 6 инча височина). Може да се използва за автомобилен, железопътен и воден транспорт. Може да превозва течни товари до 14300 до 31000 литра (или дори по-големи).